Tier B Einachsschlepper

BCS 706

Kompakter Einsteiger-Einachser von BCS mit der SmartSafe-Ölbad-Sicherheitskupplung; mit 64 kg und umkehrbarem Holm eignet er sich für kleine Obstgärten, Schrebergärten und enge Gärten, nimmt Fräsen und Balkenmäher auf.

Richtpreis
1.600 £–2.200 £

BCS 706 two-wheel tractor
BCS

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.

Für wen geeignet

Am besten für: Schrebergärten und kleine Obstgärten, die einen echten BCS-Einachser zum Einstiegspreis suchen.

Stärken

  • SmartSafe-Ölbadkupplung erhöht Sicherheit und Haltbarkeit
  • Sehr leicht und kompakt für einen BCS
  • Umkehrbarer Holm und BCS-Anbaugerätepalette

Kompromisse

  • Nur 1+1 Gänge
  • Genkins-Motor weniger angesehen als Honda
  • 52 cm Breite und 5,9 PS begrenzen schwere Arbeit

Technische Daten

Technische Daten für 706
Kategorie Einachsschlepper
Typ Heckfräse · Benzin-Gartenfräse
Antrieb Benzin
Motor Genkins GK210 210cc 4-stroke OHV
Leistung 5.9 PS / 4.4 kW
Arbeitsbreite 52 cm
Gewicht 64 kg
Status Aktuelles Modell
Richtpreis 1.600 £–2.200 £
Preisbasis Händlerangebot

Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.

BCS 706 — Ihre Fragen

Was kostet BCS 706?

Der Richtpreis liegt bei 1.600 £–2.200 £, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Für welche Flächengröße eignet sich BCS 706?

Schrebergärten und kleine Obstgärten, die einen echten BCS-Einachser zum Einstiegspreis suchen. Mit 52 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.

Ist BCS 706 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?

Antrieb: Benzin (Genkins GK210 210cc 4-stroke OHV). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.

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