Tier A Einachsschlepper

Casorzo CM80

Casorzos Einachsschlepper CM80: 78 cm Arbeitsbreite mit einem Getriebe mit 6 Schaltstufen (4 vorwärts + 2 rückwärts als Bodenfräse, 2 vorwärts + 2 rückwärts als Mäher), nimmt Pflüge, Fräsen, Mähwerke und Schneegeräte auf. Breite/Getriebe über Casorzo bestätigt; Motor, Leistung, Gewicht und Preis noch zu prüfen.

Richtpreis
3.400 €–5.100 €

Casorzo CM80 two-wheel tractor
Casorzo

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.

Für wen geeignet

Am besten für: Anbauer, die eine Maschine zum Fräsen und Mähen möchten.

Stärken

  • 78 cm Breite
  • Umschaltbares Getriebe mit 6 Stufen
  • Fräs- oder Mähmodus
  • Breites Anbaugeräte-Programm

Kompromisse

  • Motor/Leistung zu bestätigen
  • Nur über Händler
  • Gewicht/Preis zu prüfen

Technische Daten

Technische Daten für CM80
Kategorie Einachsschlepper
Typ Hackfräse · Profi-Einachsschlepper
Antrieb Benzin
Motor Honda / Lombardini (petrol or diesel)
Leistung 9 PS / 6.6 kW
Arbeitsbreite 80 cm
Gewicht 130 kg
Status Aktuelles Modell
Richtpreis 3.400 €–5.100 €
Preisbasis Händlerangebot

Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.

Casorzo CM80 — Ihre Fragen

Was kostet Casorzo CM80?

Der Richtpreis liegt bei 3.400 €–5.100 €, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Für welche Flächengröße eignet sich Casorzo CM80?

Anbauer, die eine Maschine zum Fräsen und Mähen möchten. Mit 80 cm Arbeitsbreite ideal für größere Flächen und Kleinlandwirtschaften.

Ist Casorzo CM80 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?

Antrieb: Benzin (Honda / Lombardini (petrol or diesel)). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.

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