Tier C Elektro-Gartenfräse

Hyundai HYT1500E

Hyundais HYT1500E kabelgebundene Elektrofräse: ein 1500-W-Motor (360 U/min) treibt vier Messer für 450 mm (45 cm) Arbeitsbreite bis 220 mm Tiefe, mit 10-m-Kabel, bei 11 kg. Leise und günstig im Betrieb für bestehende Beete. Motor, 45 cm Breite, 22 cm Tiefe und 11 kg Nettogewicht über Hyundai bestätigt.

Richtpreis
130 £–200 £

Hyundai HYT1500E cultivator
Hyundai

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus aktuellen Online-Angeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.

Für wen geeignet

Am besten für: Budget-Käufer, die bestehende Beete nahe einer Stromquelle pflegen.

Stärken

  • Günstig im Betrieb, kein Kraftstoff
  • Leise gegenüber Benzin
  • Leicht und einfach zu starten
  • Gute Breite für ein Kabelgerät

Kompromisse

  • An ein Kabel gebunden
  • Nicht zum Umbrechen von Neuland
  • 3 Jahre Garantie, aber Budget-Bauweise

Technische Daten

Technische Daten für HYT1500E
Kategorie Elektro-Gartenfräse
Typ Frontfräse · Elektro-/Akku-Bodenhacke
Antrieb Elektro (Kabel)
Elektromotor 1500W corded
Leistung 1.5 kW
Arbeitsbreite 45 cm
Gewicht 11 kg
Status Aktuelles Modell
Richtpreis 130 £–200 £
Preisbasis Online-Angebot

Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.

Hyundai HYT1500E — Ihre Fragen

Was kostet Hyundai HYT1500E?

Der Richtpreis liegt bei 130 £–200 £, basierend auf aktuellen Online-Angeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Für welche Flächengröße eignet sich Hyundai HYT1500E?

Budget-Käufer, die bestehende Beete nahe einer Stromquelle pflegen. Mit 45 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.

Ist Hyundai HYT1500E ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?

Antrieb: Elektro (Kabel) (1500W corded). Das bedeutet leisen Betrieb, kein Benzin oder Öl und einfaches Starten – auf Kosten der Laufzeit pro Ladung und der Durchzugskraft auf hartem Boden.

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