Tier B Gartenfräse
Villager VTB 843 Prime
Villagers breit schneidende Benzinfräse: ein 212-cm³-OHV-Motor (5,0 kW) treibt sechs Rotoren auf 85 cm Breite über ein Getriebe mit 3 Vorwärts- / 1 Rückwärtsgang, ~86 kg mit integrierten Rädern und verstellbarem Holm. Viel Breite und viele Gänge fürs Geld. Motor, Leistung, 85 cm Breite und ~86 kg Gewicht über Villager bestätigt.
Richtpreis
430 €–600 €

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus aktuellen Online-Angeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.
Für wen geeignet
Am besten für: Größere Flächen, die breite Abdeckung und Gänge günstig möchten.
Stärken
- Breite 85-cm-Arbeitsbreite
- 3 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang
- Sechs-Rotor-Fräsaggregat
- Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Kompromisse
- Schwer mit 98 kg
- Frontfräse auf hartem Boden
- In UK weniger bekannte Marke
Technische Daten
| Kategorie | Gartenfräse |
|---|---|
| Typ | Frontfräse · Benzin-Gartenfräse |
| Antrieb | Benzin |
| Motor | Villager 212cc OHV (5 kW) |
| Leistung | 6.5 PS / 5 kW |
| Arbeitsbreite | 85 cm |
| Gewicht | 86 kg |
| Status | Aktuelles Modell |
| Richtpreis | 430 €–600 € |
| Preisbasis | Online-Angebot |
Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.
Villager VTB 843 Prime — Ihre Fragen
Was kostet Villager VTB 843 Prime?
Der Richtpreis liegt bei 430 €–600 €, basierend auf aktuellen Online-Angeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.
Für welche Flächengröße eignet sich Villager VTB 843 Prime?
Größere Flächen, die breite Abdeckung und Gänge günstig möchten. Mit 85 cm Arbeitsbreite ideal für größere Flächen und Kleinlandwirtschaften.
Ist Villager VTB 843 Prime ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?
Antrieb: Benzin (Villager 212cc OHV (5 kW)). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.
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