Tier B Motoazada
Stihl MH 560
La motoazada media de gasolina de Stihl con marcha atrás: ~60 cm de anchura de trabajo para jardines medianos. Motor/marcha atrás confirmados a través de Stihl; anchura y peso aproximados, pendientes de verificar.
Precio indicativo
1000 €–1350 €
Características verificadas.Las características indicadas aquí se han verificado con los datos publicados por el fabricante o con anuncios de distribuidores. El precio sigue siendo tomadas de presupuestos de distribuidores — confírmalo con un presupuesto actualizado antes de comprar.
Para quién es
Ideal para: Jardines medianos que necesitan marcha atrás y más anchura.
Puntos fuertes
- Marcha atrás para las maniobras
- Fiabilidad Stihl
- Buena anchura media
- Mantenimiento por distribuidor
Concesiones
- Anchura/peso pendientes de verificar
- Más pesada que la MH 445
- Precio premium
Especificaciones
| Categoría | Motoazada |
|---|---|
| Tipo | Fresas traseras · Motoazada de gasolina |
| Motorización | Gasolina |
| Motor | Kohler XT675 OHV (173 cc) |
| Potencia | 4 CV / 3 kW |
| Anchura de trabajo | 60 cm |
| Peso | 41 kg |
| Estado | Modelo actual |
| Precio indicativo | 1000 €–1350 € |
| Base del precio | Presupuesto de distribuidor |
La anchura y el peso determinan el rendimiento y la maniobrabilidad — las máquinas más pesadas muerden con más fuerza, pero cuesta más girarlas y transportarlas.
Stihl MH 560 — tus preguntas
¿Cuánto cuesta la Stihl MH 560?
El precio indicativo es de 1000 €–1350 €, basado en presupuestos de distribuidores. Confírmalo siempre con un presupuesto actualizado — estas cifras son estimaciones pendientes de verificar.
¿Para qué tamaño de parcela es adecuada la Stihl MH 560?
Jardines medianos que necesitan marcha atrás y más anchura. Con una anchura de trabajo de 60 cm, es adecuada para bancales establecidos y huertos de tamaño normal.
¿La Stihl MH 560 es de gasolina, diésel o eléctrica?
Motorización: Gasolina (Kohler XT675 OHV (173 cc)). Eso significa una potencia sostenida para romper y voltear la tierra, con el mantenimiento habitual de combustible y aceite.
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