Tier A Motokultivator
Labinprogres Green
Green je veći dizelski motokultivator tvrtke Labinprogres-TPS, s Rehlko/Kohler KD15 440 (10,1 KS) ili Campes D192 (12,4 KS) jednocilindričnim dizelom, 6-stupanjskim mjenjačem (4 naprijed + 2 nazad) i mehaničkim kočnicama na oba kotača za upravljanje. Navedena masa je 178–211 kg ovisno o motoru i pokretanju. Opcije motora, snaga i prijenos provjereni preko Labinprogresa; radna širina ovisi o priključku (≈70 cm s rotacijskom frezom), a cijena je okvirna — oboje tek treba potvrditi.
Okvirna cijena
2.400 €–3.800 €
Specifikacije provjerene.Navedene specifikacije provjerene su prema podacima proizvođača i/ili oglasima zastupnika. Cijena ostaje preuzeti iz ponuda zastupnika: potvrdite je ažuriranom ponudom prije kupnje.
Za koga je
Najbolje za: Regionalne male poljoprivrednike koji obrađuju veće ili teže parcele aktualnim dizelskim motokultivatorom.
Prednosti
- Dizelski okretni moment za teže tlo
- Mjenjač sa 6 brzina (4+2)
- Neovisne kočnice kotača za upravljanje
- Aktualan stroj domaće proizvodnje
Nedostaci
- Samo dizel
- Širina ovisi o priključku
- Težak (178–211 kg); cijena okvirna
Domaći motokultivator i gdje je Green u ponudi
Labinprogres-TPS iz Labina proizvodi motokultivatore od 1974., s više od 300.000 izrađenih strojeva, i jedan je od rijetkih regionalnih proizvođača koji je ostao u aktualnoj proizvodnji. Ponuda jednoosovinaca svodi se na dva modela: lakši Greeny (9,5 KS, 60 cm, okvirno 1800 do 2800 eura) i veći Green, o kojem je ovdje riječ: jednocilindrični dizel Rehlko/Kohler KD15 440 od 10,1 KS ili Campes D192 od 12,4 KS, mjenjač sa šest brzina (4 naprijed + 2 nazad), mehaničke kočnice na oba kotača i masa od 178 do 211 kg, ovisno o motoru i načinu pokretanja.
Za kupca u Hrvatskoj riječ domaći ima praktično značenje: tvornica, rezervni dijelovi i servisna podrška su u zemlji, a ne preko uvoznika koji dijelove naručuje iz Italije. Za čitatelje u Bosni i Hercegovini i Srbiji, gdje su Labinprogresovi strojevi tradicionalno prisutni, prije kupnje provjerite tko je trenutačni zastupnik i drži li dijelove za dizel koji birate, jer je servisna mreža ondje tanja nego u Hrvatskoj.
Koji dizel odabrati
Green se nudi samo s dizelskim motorom, i to je svjesna odluka proizvođača: stroj od gotovo 200 kg namijenjen je oranju, dubokom frezanju teškog tla i prijevozu, gdje dizelski okretni moment pri nižim okretajima radi razliku. KD15 440 od 10,1 KS nosi ime Rehlko, nekadašnjeg Kohlera, čiji su motori u regiji servisno dobro pokriveni, pa je sigurniji izbor za nekoga tko ovisi o brzom servisu. Campes D192 daje 12,4 KS, što se osjeti kod oranja u glini i vuče prikolice uzbrdo, ali se prije odluke raspitajte kod zastupnika o dostupnosti dijelova i o tome tko ga servisira.
Raspon mase od 178 do 211 kg govori da izvedba s elektropokretanjem donosi akumulator i dodatnu masu, ali na dizelu ove zapremine ručno pokretanje traži snagu, osobito na hladnoći, pa elektropokretanje vrijedi platiti ako stroj pokrećete više puta dnevno ili ga koristi starija osoba. Cijena od 2400 do 3800 eura je okvirna i razlika u njoj dolazi upravo od motora i pokretanja, pa od zastupnika tražite pisanu ponudu s točnom konfiguracijom.
Mjenjač 4+2 i kočnice na oba kotača
Četiri brzine naprijed pokrivaju cijeli raspon posla: spore za frezu i plug, brze za prijevoz prikolicom, a dvije brzine nazad omogućuju izvlačenje stroja iz kraja reda i rad s priključcima koji traže vožnju unatrag. Mehaničke kočnice na oba kotača služe za upravljanje: stroj od 190 kg na uvratini ne okrećete snagom ruku, nego pritisnete kočnicu unutarnjeg kotača i stroj se okrene oko njega. Na nagibu ista kočnica drži stroj dok mijenjate brzinu ili spajate priključak.
Masa i okretni moment čine plug prirodnim priključkom za Green, a što treba znati o izboru i podešavanju opisano je u vodiču o plugu za motokultivator. Radna širina od oko 70 cm odnosi se na rotacijsku frezu; s drugim priključcima mijenja se, pa je za redove voćnjaka ili vinograda usporedite s razmakom redova. Za usporedbu, slovenski Štruc Muta Maestral ide drugom filozofijom: oko 92 kg, izbor benzinskog ili dizelskog motora, mjenjač 4+3 i blokada diferencijala, dakle stroj za brdovite vinograde, dok je Green stroj za teže tlo i veće parcele.
Kome nije namijenjen
Green nije za okućnicu i mali vrt, gdje ga je s gotovo 200 kg teško okretati na malom prostoru i gdje se dizelski motor nikad ne isplati u odnosu na cijenu. Nije ni za strme terase, gdje mu masa smeta, ni za nekoga tko stroj mora sam utovarivati bez rampe. Tko želi lakši i jeftiniji stroj, u istoj kući ima Greeny, a tko bira između dvije domaće izvedbe, neka odluku temelji na tlu i površini: teška glina i veće parcele govore za Green, sve ostalo za Greeny.
Kupuje se novo, preko zastupnika, pa je rabljenih Greena u oglasima još malo; češći su stariji Labinprogresovi modeli, koji nisu isti stroj i ne treba ih uspoređivati po cijeni s novim Greenom. Ako ipak naiđete na rabljeni Green, provjerite hladno pokretanje dizela, boju dima, curenje ulja, obje kočnice i sve brzine pod opterećenjem, i tražite račun i servisnu povijest, jer kod aktualnog modela to nije nerazumno očekivati.
Specifikacije
| Kategorija | Motokultivator |
|---|---|
| Tip | Rotacijska freza · Profesionalni motokultivator |
| Pogon | Dizelski |
| Motor | Rehlko (Kohler) KD15 440 diesel 10.1 hp, or Campes D192 diesel 12.4 hp |
| Snaga | 10.1 KS / 7.5 kW |
| Radna širina | 70 cm |
| Težina | 178 kg |
| Status | Aktualni model |
| Okvirna cijena | 2.400 €–3.800 € |
| Osnova cijene | Ponuda zastupnika |
Širina i masa određuju učinak i upravljivost — teži strojevi dublje zahvaćaju, ali ih je teže okretati i prevoziti.
Priključci za motokultivator
Prava vrijednost motokultivatora su priključci koje pokreće. Praktični vodiči:
Labinprogres Green — vaša pitanja
Koliko košta Labinprogres Green?
Okvirna cijena je 2.400 €–3.800 €, na temelju ponuda zastupnika. Uvijek je potvrdite aktualnom ponudom — ovo su procjene koje treba provjeriti.
Za koju veličinu parcele je Labinprogres Green prikladan?
Regionalne male poljoprivrednike koji obrađuju veće ili teže parcele aktualnim dizelskim motokultivatorom. S radnim zahvatom od 70 cm, idealan za veće parcele i mala gospodarstva.
Je li Labinprogres Green benzinski, dizelski ili električni?
Pogon: Dizelski (Rehlko (Kohler) KD15 440 diesel 10.1 hp, or Campes D192 diesel 12.4 hp). To znači snažan i postojan rad za razbijanje i prevrtanje tla, uz redovno održavanje goriva i ulja.
Labinprogres Green ili Greeny?
Greeny ima 9,5 KS, radnu širinu od 60 cm i okvirnu cijenu od 1800 do 2800 eura, pa je izbor za okućnicu, manji voćnjak i lakše tlo, gdje njegova manja masa olakšava rukovanje i prijevoz. Green s dizelom od 10,1 ili 12,4 KS, šest brzina i gotovo 200 kg ima smisla tek na teškom tlu, kod redovitog oranja i vuče prikolice te na parcelama gdje se veća radna širina isplati.
Slični strojevi
- Motokultivator
Lampacrescia MGM MGM Volpino DF
Benzinski · 9 KS · Rotacijska freza · 60 cm
od 2.300 €–3.200 €
- Motokultivator
Kirloskar MIN T 8 HP
Dizelski · 8 KS · Rotacijska freza · 80 cm
od 2.000 GBP–3.500 GBP
- Motokultivator
BCS 720 Action
Benzinski · 8.6 KS · Rotacijska freza · 66 cm
od 2.000 GBP–3.200 GBP