Profi-Einachsschlepper Italien gegr. 1954
Grillo Einachser
Italiens Hauptrivale von BCS, stark bei Hangmahd und schwerer Bodenbearbeitung.
Grillo-Maschinen, die wir behandeln
10 Modelle — einachsschlepper.
- Einachsschlepper
Grillo G 52
Benzin · 4.8 PS · Hackfräse · 50 cm
Grillos kompakter Einstiegs-Einachsschlepper: Honda GP160 (163 cm³, 4,8 PS / 3,6 kW), 50 cm Arbeitsbreite, leicht mit 67 kg. Der Einstieg in die Grillo-Reihe. Die Version mit Loncin-G210FA-Motor (212 cm³, 6,0 PS) heißt jetzt WR 52PRO. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 1.600 €–2.200 €
- Einachsschlepper
Grillo G 55
Benzin · 5.5 PS · Hackfräse · 58 cm
Grillos beliebter kleiner Einachsschlepper: wahlweise Loncin G210FA (212 cm³, 6,0 PS / 4,4 kW) oder Honda GX200 (196 cm³, 5,5 PS / 4,1 kW), 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge, Fräse auf 58 oder 50 cm einstellbar, 89 kg. Ein Schritt über dem G 52 mit mehr Biss. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 2.100 €–2.800 €
- Einachsschlepper
Grillo G45
Benzin · 4.8 PS · Hackfräse · 50 cm
Grillos kompakter Einstiegs-Einachsschlepper: Ein Honda GP160 (163 cm³, 4,8 PS / 3,6 kW) treibt eine 50-cm-Gegenlauffräse über ein Ölbadgetriebe mit 1 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang an; die Maschine wiegt 81 kg. Der Gegenlauf packt harten Boden, die kleine Stellfläche passt in enge Reihen. Eine Version mit Loncin-Motor verkauft Grillo als WR 45PRO. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 2.050 €–2.950 €
- Einachsschlepper
Grillo G 46
Benzin · 5.5 PS · Heckfräse · 50 cm
Kompakter italienischer Einachser mit gegenläufiger Heckfräse, gemacht für Gemüsebeete und enge Flächen (laut unserem Datensatz Honda GX200, 5,5 PS, 50 cm). Der G 46 wird nicht mehr angeboten: Grillos aktuelle Liste führt ihn nicht mehr. Stattdessen bietet das aktuelle Programm den WR 46PRO (Loncin G210FA, 212 cm³, 6,0 PS, 50-cm-Gegenlauffräse, 93 kg) und den G 46 DR (Honda GX200, 5,5 PS, 60-cm-Fräse mit Doppelrotation, 102 kg); diese Werte stammen von Grillos offiziellen Produktseiten. Das Gewicht des G 46 selbst ließ sich nicht mehr prüfen, der Preis ist ein Richtwert.
ab 1.990 €–2.600 €
- Einachsschlepper
Grillo G84
Benzin · 5.5 PS · Hackfräse · 58 cm
Grillos kompakter Einachsschlepper: Ein Honda GX200 (5,5 PS) treibt die Fräse über ein Ölbadgetriebe mit 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen an; er nimmt Fräsen, gegenläufige Fräsen, Balkenmäher und Pflüge auf. Der G 84 wird nicht mehr angeboten: Grillos aktuelle Liste führt ihn nicht mehr und bietet stattdessen den G 84PRO (Honda GX200, 5,5 PS, 2 vorwärts + 2 rückwärts, Differenzialsperre, Fräse 37/47/58/68 cm, 118 kg), auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert. Das Gewicht des G 84 selbst ließ sich nicht mehr prüfen; der Preis ist ein Richtwert.
ab 2.850 €–4.000 €
- Einachsschlepper
Grillo GT 108 (G 108)
Benzin · 8.4 PS · Heckfräse · 68 cm
Grillos GT 108, früher G 108, ist ein mittelschwerer italienischer Einachser: Honda GX270 (8,4 PS / 6,3 kW), Ölbadgetriebe mit 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen und Differenzialsperre, Heckfräse auf 37, 47, 58 oder 68 cm verstellbar. Er wiegt 136 kg, mit Elektrostart-GX270 144 kg, und nimmt über die Fräse hinaus wechselbare Zapfwellengeräte auf. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 2.897 €–3.370 €
- Einachsschlepper
Grillo GT 85 d (G 85d)
Benzin · 8.4 PS · Hackfräse · 58 cm
Grillos GT 85 d, früher G 85d, ist der Mittelklasse-Rivale des BCS 740. Standardmotor ist ein Honda GX270 (270 cm³, 8,4 PS / 6,3 kW); Grillo listet außerdem einen Loncin G300FA (9,3 PS), einen Kohler-KD15-350-Diesel (349 cm³, 7,5 PS) und einen Rato R300D (301 cm³, 8,2 PS). Antrieb über 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge mit Differenzialsperre, die Fräse lässt sich auf 37, 47 oder 58 cm einstellen (68 cm mit Verbreiterungen), die Standardmaschine wiegt 138 kg. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 3.700 €–5.000 €
- Einachsschlepper
Grillo GT 110 (G 110)
Benzin · 11.7 PS · Hackfräse · 68 cm
Grillos GT 110, früher G 110, ist der große Einachsschlepper wahlweise mit Honda-GX390-Benziner (389 cm³, 11,7 PS / 8,7 kW) oder Kohler-KD15-440-Diesel (441 cm³, 11,0 PS), Fräse bis 68 cm Breite und umkehrbarem Holm. Er wiegt 142 kg mit GX390, 68-cm-Fräse und Rädern 5.00-10 bzw. 168 kg mit dem KD15 440. Schwere Bodenbearbeitung als Benziner oder Diesel. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 3.700 €–5.000 €
- Einachsschlepper
Grillo GT 107d (G 107d)
Diesel · 11 PS · Hackfräse · 68 cm
Grillos GT 107d, früher G 107d, ist der Diesel-Einachsschlepper mit umkehrbarem Holm: Kohler KD15 440 (441 cm³, 11,0 PS / 8,1 kW), dazu listet Grillo die Benziner Loncin G300FA, Honda GX270 und Rato R300D. 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge, Differenzialsperre und Bremsen sind serienmäßig, die Fräse lässt sich auf 37, 47, 58 oder 68 cm einstellen, die Standardmaschine wiegt 147 kg. Diesel-Sparsamkeit und Drehmoment für den täglichen Einsatz. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 4.000 €–5.500 €
- Einachsschlepper
Grillo GT 131 (G 131)
Diesel · 11 PS · Hackfräse · 70 cm
Grillos GT 131, früher G 131, ist der größte Einachsschlepper der aktuellen Grillo-Liste. Der GT 131 hat einen Kohler-KD15-440-Diesel (441 cm³, 11,0 PS / 8,1 kW), der GT 131 BC einen Briggs & Stratton Vanguard 16 V-Twin-Benziner (479 cm³, 14,0 PS / 10,3 kW; Grillo nennt daneben 16,0 PS, die Angabe aus dem Motornamen). Beide haben 4 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge mit Differenzialsperre und eine Fräse mit 55 oder 70 cm (85 cm mit Verbreiterungen) und 18 cm Arbeitstiefe. Gewicht 192 kg mit Diesel, 195 kg mit Vanguard. Auf der offiziellen Grillo-Produktseite verifiziert; der Preis ist ein Richtwert.
ab 4.300 £–5.800 £
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Grillo — häufige Fragen
Woher kommt Grillo?
Grillo (Italien) ist eine Marke, gegründet um 1954.
Ist Grillo eine gute Wahl?
Grillo liegt in der Kategorie Profi-Einachsschlepper.