Tier A Einachsschlepper
Barbieri Red
Barbieris Einstiegs-Einachsschlepper: ein 210-cm³-Motor mit 6,5 PS treibt eine 50-cm-Fräse an, mit Schnellwechselsystem für die Anbaugeräte. Ideal für Hausgärten, die von einer Motorhacke aufsteigen. Motor/Arbeitsbreite über Barbieri-Angaben bestätigt; Gewicht und Preis noch zu prüfen.
Richtpreis
1.250 €–1.850 €

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.
Für wen geeignet
Am besten für: Hausgärtner, die einen anbaufähigen Einachsschlepper möchten.
Stärken
- Schnellwechselsystem für Anbaugeräte
- Kompakt und handlich
- Italienische Bauweise
- Günstiger Einstieg in einen echten Einachser
Kompromisse
- Einstiegsleistung
- Nur über Händler
- Gewicht/Preis zu prüfen
Technische Daten
| Kategorie | Einachsschlepper |
|---|---|
| Typ | Hackfräse · Profi-Einachsschlepper |
| Antrieb | Benzin |
| Motor | Zongshen GH210 210cc (6.5 hp) |
| Leistung | 4.8 PS / 3.6 kW |
| Arbeitsbreite | 50 cm |
| Gewicht | 55 kg |
| Status | Aktuelles Modell |
| Richtpreis | 1.250 €–1.850 € |
| Preisbasis | Händlerangebot |
Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.
Barbieri Red — Ihre Fragen
Was kostet Barbieri Red?
Der Richtpreis liegt bei 1.250 €–1.850 €, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.
Für welche Flächengröße eignet sich Barbieri Red?
Hausgärtner, die einen anbaufähigen Einachsschlepper möchten. Mit 50 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.
Ist Barbieri Red ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?
Antrieb: Benzin (Zongshen GH210 210cc (6.5 hp)). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.
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