Tier B Gartenfräse
Honda FJ500
Hondas Kompaktfräse FJ500: der 163-cm³-GX160-Viertakter (3,6 kW) treibt Fräsmesser für eine verstellbare Arbeitsbreite bis 800 mm (Werksbreiten um 36/55/80 cm) und bis 32 cm Tiefe, mit einem Trockengewicht von rund 57 kg (SE). Eine leistungsfähige mittelgroße Honda-Fräse für größere Beete und Schrebergärten. Motor, Leistung, max. 80 cm Breite und ~57 kg Gewicht über Honda bestätigt.
Richtpreis
1.350 €–1.800 €
Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.
Für wen geeignet
Am besten für: Schrebergärtner, die eine vielseitige mittelgroße Honda-Fräse möchten.
Stärken
- Honda-GX160-Zuverlässigkeit
- Verstellbare Breite bis 80 cm
- Heckfräs-Leistung
- Breites Anbaugeräteprogramm
Kompromisse
- Schwerer und teurer als eine Mini-Fräse
- Kauf über Händler
- Seilzugstart
Technische Daten
| Kategorie | Gartenfräse |
|---|---|
| Typ | Heckfräse · Benzin-Gartenfräse |
| Antrieb | Benzin |
| Motor | Honda GX160 4-stroke (163 cc) |
| Leistung | 4.8 PS / 3.6 kW |
| Arbeitsbreite | 80 cm |
| Gewicht | 57 kg |
| Status | Aktuelles Modell |
| Richtpreis | 1.350 €–1.800 € |
| Preisbasis | Händlerangebot |
Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.
Honda FJ500 — Ihre Fragen
Was kostet Honda FJ500?
Der Richtpreis liegt bei 1.350 €–1.800 €, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.
Für welche Flächengröße eignet sich Honda FJ500?
Schrebergärtner, die eine vielseitige mittelgroße Honda-Fräse möchten. Mit 80 cm Arbeitsbreite ideal für größere Flächen und Kleinlandwirtschaften.
Ist Honda FJ500 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?
Antrieb: Benzin (Honda GX160 4-stroke (163 cc)). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.
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