Tier B Motobineuse

Einhell GC-MT 4280

La grande motobineuse à essence d'Einhell : 212 cm³, jusqu'à 89 cm de largeur de travail avec sections réglables. La coupe la plus large de la catégorie économique. Spécifications issues d'annonces de revendeurs UE.

Prix indicatif
380 £GB–550 £GB

Einhell GC-MT 4280 tiller
Einhell

Caractéristiques vérifiées.Les caractéristiques indiquées ici ont été vérifiées par rapport aux données publiées par le fabricant et/ou aux annonces des revendeurs. Le prix reste issus d'annonces en ligne actuelles — confirmez-le avec un devis à jour avant d'acheter.

Pour qui

Idéal pour : Grands jardins ouvriers et jardins avec un budget limité.

Points forts

  • Coupe très large de 89 cm
  • Robuste moteur de 4,1 kW
  • Largeur de travail réglable
  • Couvre vite les grands terrains

Compromis

  • Lourde, ~76 kg
  • Fraises avant sur sol dur
  • Encombrement de rangement

Caractéristiques

Caractéristiques de GC-MT 4280
Catégorie Motobineuse
Type Fraises avant · Motobineuse à essence
Motorisation Essence
Moteur Einhell 212cc 4-stroke
Puissance 4.1 kW
Largeur de travail 89 cm
Poids 75.7 kg
État Modèle actuel
Prix indicatif 380 £GB–550 £GB
Base du prix Annonce en ligne

Largeur et poids déterminent le rendement et la maniabilité — les machines plus lourdes mordent davantage mais sont plus exigeantes à tourner et à transporter.

Einhell GC-MT 4280 — vos questions

Combien coûte Einhell GC-MT 4280 ?

Le prix indicatif est de 380 £GB–550 £GB, d’après annonces en ligne actuelles. Confirmez-le toujours avec un devis à jour — ces chiffres sont des estimations à vérifier.

Pour quelle taille de terrain Einhell GC-MT 4280 est-il adapté ?

Grands jardins ouvriers et jardins avec un budget limité. Avec une largeur de travail de 89 cm, il est idéal pour les grandes parcelles et petites exploitations.

Einhell GC-MT 4280 fonctionne-t-il à l’essence, au diesel ou à l’électricité ?

Motorisation : Essence (Einhell 212cc 4-stroke). Cela signifie une puissance soutenue pour casser et retourner la terre, avec un entretien courant de carburant et d’huile.

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