Tier A Motocoltivatore
Staub Farmer H2SX
Il professionale a conduzione manuale di Staub: motore Honda GX160 OHV, 50 cm di larghezza di lavoro, una marcia avanti e una indietro più una presa di forza per azionare attrezzi posteriori. Un motocoltivatore pro compatto nella tradizione francese. Dati verificati tramite Staub; peso/prezzo da verificare.
Prezzo indicativo
1500 €–2200 €

Specifiche verificate.Le specifiche riportate sono state verificate rispetto ai dati pubblicati dal produttore e/o agli annunci dei rivenditori. Il prezzo resta ricavati da preventivi dei rivenditori: confermalo con un preventivo aggiornato prima dell'acquisto.
Per chi è
Ideale per: Coltivatori che vogliono un motocoltivatore compatto con presa di forza.
Punti di forza
- Presa di forza per attrezzi
- Costruzione pro compatta e capace
- Motore Honda GX160
- Avanti e indietro
Compromessi
- Larghezza di lavoro unica
- Prezzo da rivenditore
- Peso/prezzo da verificare
Specifiche
| Categoria | Motocoltivatore |
|---|---|
| Tipo | Fresa rotativa · Motocoltivatore professionale |
| Alimentazione | Benzina |
| Motore | Honda GX160 OHV |
| Potenza | 4.8 CV / 3.6 kW |
| Larghezza di lavoro | 50 cm |
| Peso | 75 kg |
| Stato | Modello attuale |
| Prezzo indicativo | 1500 €–2200 € |
| Base del prezzo | Preventivo rivenditore |
Larghezza e peso determinano la resa e la manovrabilità — le macchine più pesanti lavorano più a fondo ma sono più impegnative da girare e trasportare.
Staub Farmer H2SX — le tue domande
Quanto costa Staub Farmer H2SX?
Il prezzo indicativo è di 1500 €–2200 €, basato su preventivi dei rivenditori. Confermalo sempre con un preventivo aggiornato — queste cifre sono stime da verificare.
Per quali dimensioni di terreno è adatto Staub Farmer H2SX?
Coltivatori che vogliono un motocoltivatore compatto con presa di forza. Con una larghezza di lavoro di 50 cm, è adatto ad aiuole avviate e orti di dimensioni normali.
Staub Farmer H2SX è a benzina, diesel o elettrico?
Alimentazione: Benzina (Honda GX160 OHV). Significa potenza continua per rompere e rivoltare il terreno, con la normale manutenzione di carburante e olio.
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