Il miglior motocoltivatore: guida alla scelta

Il motocoltivatore è una piattaforma: un telaio motorizzato con presa di forza a cui si collegano fresa, aratro, falciatrice, rimorchio e molto altro. È la macchina del lavoro agricolo vero — e l’Italia, con BCS, Grillo e Goldoni, ne è la patria. Sceglierne uno significa soprattutto rispondere a tre domande: che terreno lavori, quali attrezzi userai, e quante ore.

1. Il terreno

Su terreni pianeggianti e regolari quasi ogni macchina di media taglia va bene. In pendenza contano tenuta, baricentro e freni indipendenti sulle ruote: qui marche come Grillo hanno una solida reputazione. Per vigneto, oliveto e frutteto, dove si lavora tra i filari, contano larghezza contenuta e maneggevolezza più della potenza bruta.

2. Gli attrezzi

Il valore del motocoltivatore sta negli attrezzi. Se userai solo la fresa, una macchina semplice basta; se prevedi aratura, falciatura e trasporto, verifica che esistano gli attrezzi adatti e l’assistenza vicino a casa. Le stegole reversibili sono molto utili: permettono di lavorare in spinta o in trazione a seconda dell’attrezzo.

3. Le ore di lavoro

Per uso saltuario la benzina è comoda ed economica. Per molte ore, terreni duri o pendenza, il diesel ripaga con coppia, consumi e durata. È la differenza tra una macchina da orto grande e una vera tuttofare aziendale.

Quattro macchine, quattro esigenze

Il miglior motocoltivatore professionale

"Professionale" non è un'etichetta del costruttore ma un insieme di dotazioni: un motore diesel o da almeno 10 CV, un cambio con retromarcia (spesso più di una), il differenziale con bloccaggio per lavorare in traverso, le stegole reversibili per gli attrezzi frontali, una presa di forza indipendente e soprattutto il peso, che tiene a terra fresa e aratro. Le frizioni di sicurezza a dischi in bagno d'olio, come la PowerSafe di BCS, Pasquali e Ferrari, fermano la trasmissione quando si lasciano le stegole senza spegnere il motore.

Nella tabella ci sono i 23 motocoltivatori attuali del nostro catalogo che rientrano in questa fascia (8 diesel), dal più potente. Pesano da 112 a 245 kg: la differenza di peso conta in pendenza e su terreno duro quanto quella di potenza. I prezzi sono indicativi, da offerte di rivenditori, e non sempre comprendono la fresa.

Un professionale usato costa molto meno e, se tenuto bene, dura decenni. Il più cercato è il Goldoni Jolly, di cui abbiamo ricostruito le versioni (58I, 59LD, 63LD, 64LD e le altre) dalle schede tecniche Goldoni; per le macchine d'epoca e la storia di BCS, Goldoni, Pasquali e Valpadana vedi i motocoltivatori storici.

Hai un orto di casa più che un’azienda? Forse ti basta una motozappa: leggi motocoltivatore o motozappa e la miglior motozappa per l’orto. Cerchi un'occasione? Vedi cosa controllare su un motocoltivatore usato.