Tier D Motocoltivatore
KAMCO KMB 200 DI
La motozappa indiana KAMCO KMB 200 DI: diesel DI raffreddato ad acqua da ~9-12 CV, 60 cm di larghezza, 6+2 marce, 20 lame, ~485 kg, ~1 ha/8h. Importazione parallela - GBP è un prezzo di sbarco stimato. Specifiche verificate tramite KAMCO.
Prezzo indicativo
3500 £–5500 £

Specifiche in attesa di verifica.Pubblichiamo le stime apertamente invece di nasconderle. I dati qui riportati sono una stima del costo di importazione e vanno confermati con un preventivo o un annuncio aggiornato prima dell'acquisto.
Per chi è
Ideale per: Importatori e acquirenti di grandi terreni che vogliono un motocoltivatore diesel.
Punti di forza
- Forte coppia diesel
- Elevata capacità di fresatura
- Affidabilità di un produttore statale
- Basso prezzo alla fonte
Compromessi
- Importazione parallela - nessun supporto UK
- Molto pesante, ~485 kg
- Cifre di potenza delle varianti da confermare
Specifiche
| Categoria | Motocoltivatore |
|---|---|
| Tipo | Fresa rotativa · Importazione / mercato estero |
| Alimentazione | Diesel |
| Motore | DI diesel, water-cooled (9-12 HP) |
| Potenza | 12 CV / 8.8 kW |
| Larghezza di lavoro | 60 cm |
| Peso | 485 kg |
| Stato | Modello attuale |
| Prezzo indicativo | 3500 £–5500 £ |
| Base del prezzo | Stima importazione |
Larghezza e peso determinano la resa e la manovrabilità — le macchine più pesanti lavorano più a fondo ma sono più impegnative da girare e trasportare.
KAMCO KMB 200 DI — le tue domande
Quanto costa KAMCO KMB 200 DI?
Il prezzo indicativo è di 3500 £–5500 £, basato su una stima del prezzo di importazione. Confermalo sempre con un preventivo aggiornato — queste cifre sono stime da verificare.
Per quali dimensioni di terreno è adatto KAMCO KMB 200 DI?
Importatori e acquirenti di grandi terreni che vogliono un motocoltivatore diesel. Con una larghezza di lavoro di 60 cm, è adatto ad aiuole avviate e orti di dimensioni normali.
KAMCO KMB 200 DI è a benzina, diesel o elettrico?
Alimentazione: Diesel (DI diesel, water-cooled (9-12 HP)). Significa potenza continua per rompere e rivoltare il terreno, con la normale manutenzione di carburante e olio.
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